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国能93车型如期下线 数一数恒大造车的五大“王牌”!

进入6月,恒大造车举措愈发频密:继月中与广州、沈阳联手发力新动力汽车后,月底,恒大国能天津基地又传来了好音讯:

6月29日,恒大新动力汽车集团国能93车型量产下线典礼在天津举行。据理解,国能 93是一款基于瑞典萨博凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型,早在恒大入主前,NEVS就已完成该车型的研发。

作为一款定位普通型、适用型、经济型的车型,国能93完全具有萨博75年技术沉淀的精粹,在高效电能、杰出驾控、极致平安、智能出行等多个方面均有着出色的表现。这一高性价比的车型量产推向市场,将惠及普通消费者。

国能93车型量产下线典礼嘉宾合影

此次国能93车型量产下线具有里程碑意义——不只标志着恒大国际消费线已具有了大规模量产才能,也显示了许家印“要做就做最好”的造车决计,更证明了恒大汽车帝国的超强实力!

上面小编就带着大家捋一捋,恒大造车都有哪些超强“王牌”。

王牌一: 远赴瑞典 获最强整车制造才能

往年1月,恒大先后入主瑞典NEVS、联手世界顶级豪车制造商科尼赛克,取得了弱小的整车研发制造才能。

瑞典NEVS不只承继了浓郁的“萨博基因”和北欧技术底蕴,且其自主研发的知识产权均处于世界抢先位置。此外,NEVS还拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台,具有全球屈指可数的纯电动汽车整车正向研发才能。

科尼赛克在轻量化、电气化等范畴拥有世界抢先的黑科技。将来与恒大强强联手,将打造全球最牛的新动力超跑。

NEVS涂卸车间

王牌二:东渡日本 拥卡耐顶尖动力电池技术

往年1月,恒大入主卡耐公司,拥有了日本顶尖动力电池技术及业内前三的动力电池产能,为恒大新动力汽车装上“最强心脏”。

卡耐拥有超 300人的全球研发专家和超1500人的技术团队,专注于三元软包电池的技术研发,各项功能目标均处于行业抢先程度,目前已成为上汽集团、西风汽车等车企的电池供给商。

王牌三:扫货欧洲 拿下顶级轮毂电机技术

3月和5月,恒大又接连拿下荷兰e-Traction和英国Protean,一举取得了国际顶尖的商用车和乘用车轮毂电机技术。

荷兰e-Traction拥有6大组合超200项专项技术,产品拥有超强的节能性和平安性。英国Protean是全球独一可完成量产的乘用车轮毂电机企业,已与奔驰、福特等全球整车厂树立协作,其产品拥有十分高的功能和耐久性。

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