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谭雅玲:国际油价下跌切合谁的利益?

  当前,国际油价暴跌成为市场关注的焦点。国际石油市场按照即期期货价格计算,美国WTI原油期货在4月23日创造高点之后的一个半月跌幅超过20%,这标志着WTI期货进入熊市;期间高点66.60美元一路下行至目前50.60美元,跌幅达到24%,这一现象与去年年底美国股市的表现相似,两者都符合美国利益需求,但要实现的目标有所不同。


  美股下跌意图保全美国经济


  去年年底美股暴跌后的快速反弹足以表明,美国股市暴跌并非是美股存在问题的表现,而是美股利用技术手法的主动应对。这种经过设计和准备的熊市是为之后美国经济潜在的变数留有支持空间。美股下跌期间,美国因债务问题致使政府长时间停摆,美股对此似乎已经做好“准备”。美股的一跌一涨已经表明,此轮美国经济增长周期加长,股市拉长的高涨期也是美国政府保护的关键。目前美股已经补回去年的跌幅,甚至之前呈现过三大股指连创新高的纪录,这似乎可以确定美国股市的下跌是刻意而为。


  透过去年美国股市上市公司的业绩可以看出,美国股市的下跌与美国上市公司实际收益情况背离严重。如标普道琼斯指数公司数据显示,去年第四季度标普500指数回购规模攀升至创纪录的2230亿美元,同比增加63%,美国股市并不存在暴跌的充分理由。美国的经济基础、企业效益以及经济结构调整都在发挥促进作用。道指从2009年6469点的最低点到2017年最高点26951点,涨幅达到316%,而从6469点至去年低点21712点,涨幅依然达235%。美股的超前运作和主动调节消化了资产泡沫,保全美国经济的意图明显。


  国际油价走势与产能预期背离


  美联储降息的原因之一是美国通胀数据不足以支持加息,而美国通胀数据的变化因素就在于石油价格。 济南配资 当今美国石油主导权已经明朗。在美元报价体系不断被加强的当下,美元贬值受阻的复杂性已不仅仅限于货币自身,更涉及黄金与石油等多层面因素。石油作为竞争筹码与货币政策关系紧密,美国更加重视将石油走势作为调节政策的手段。目前,纽约国际石油期货价格下挫,市场普遍认为石油熊市将到来,但油价下跌其实是蕴含着美元的自我保护。


  观察国际石油市场本身,OPEC及其盟友正准备在未来几周召开会议决定生产政策,自年初以来OPEC及其盟友一直在减少供应,以消除供应过剩并提振油价。沙特能源部长法力赫表示,该组织倾向于将减产延长至今年下半年;而该联盟中非OPEC产油国中减产幅度最大的国家俄罗斯,其能源巨头Rosneft首席执行官兼董事长Igor Sechin表示,俄罗斯应该可以自由提高产量。国际石油价格走势方向似乎与政策、产能和预期背道而驰。这将直接影响到美联储降息预期,尤其是通胀指数对货币政策的制约效果。

河南省住房和城乡建设厅原巡视员陈海勤同志配合省纪委监委审查观察

据河南省纪委监委消息:河南省住房和城乡建设厅原巡视员陈海勤同志涉嫌违纪违法,主动投案,目前正在配合河南省纪委监委审查调查。


  陈海勤简历


  陈海勤,男,汉族,1955年1月生,河南舞钢人,研究生学历,1974年10月加入中国共产党,1973年1月参加工作。


  1982.08-1994.05 平顶山市委组织部干事,市委党校培训班学员,市委组织部副科长,科长;


  1994.05-2001.06 宝丰县委副书记,县长,县委书记;


  2001.06-2003.08 浚县县委书记;


  2003. 打新股鑫东财配资 08-2006.12 洛阳市副市长;


  2006.12-2007.01 洛阳市委常委、副市长;


  2007.01-2009.03 洛阳市委常委、经济工作部部长;


  2009.03-2014.01 省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长;


  2014.01-2015.01 省住房和城乡建设厅巡视员;


  2015.01 退休

共享汽车恩怨纠葛:一步用车“翻车”到底是谁挖的坑

简介:共享汽车租约到期后,王先生退押金时被一步用车方面告知,公司资金链断裂,可能无法及时退还押金。无意中,王先生窥见了一出“商战”大戏。

  已经过去了100多天,王先生仍未能拿回自己的押金。他说,自己很想知道,当初这个在郑州街头随处可见的“大黄车”,到底发生了什么危机。

  王口中的“大黄车”,是河南一步用车科技有限公司旗下的纯电动共享汽车,由于车身通体黄色,被俗称为“大黄车”。

  这些“大黄车”,曾给王先生的出行带来方便。2018年底,郑州市突然对燃油机动车实施单双号限行,但不包括纯电动汽车。于是,王先生向一步用车缴纳了3000元押金,在同时支付租金后,开上了“大黄车”。

  1月5日,租约到期后,王先生去退车时却被一步用车方面告知,一步用车的4003.8万元新能源汽车补贴款被多氟多化工股份有限公司转移,导致公司资金链断裂,可能无法及时退还押金。

  王先生至今也未能拿回自己的3000元押金,但他无意中窥见了一出“商战”大戏中的一个场景。

  一步用车董事长尚晓峰在接受第一财经1℃记者采访时说,先后有数千名用户遭遇押金退款难,而一步用车与多氟多的恩怨纠葛异常复杂。

  “初恋”

  一步用车与多氟多首次结缘的“媒人”,是知豆电动汽车有限公司。

  知豆汽车是一家新能源汽车生产销售企业,股东包括新大洋集团、吉利控股集团、金沙江联合资本等多家机构。多氟多则是中国无机氟化工行业第一家上市公司,该公司的动力锂电池,曾大多被供应给知豆汽车等新能源汽车生产商。

  尚晓峰与知豆汽车的渊源也颇深。尚晓峰旗下的河南四海盛景汽车销售服务有限公司,从2013年起就一直是知豆汽车的河南经销商。后来,尚晓峰创办一步用车时,运营所需的纯电动共享汽车也大多由知豆汽车供应。

  简言之,多氟多是知豆汽车的供应商,而知豆汽车则是一步用车的供应商。

  2017年2月,在知豆汽车的公司年会上,一步用车的共享模式被重点介绍并获奖,这引起了同在现场的一位多氟多高管的关注,会后,该高管委托知豆汽车居中牵线。一步用车与多氟多开始了“初恋”。

  2017年5月初,在初步尽调后,多氟多拿出了一个投资方案:给予一步用车2.25亿元的投资估值,向一步用车投资4500万,占股20%,并基于一步用车的资金状况,向一步用车提供总金额为9000万元的3年免息债。

  这让尚晓峰很开心。在他看来,一步用车从2016年11月开始运营,不过1年多时间,2.25亿元的投后估值虽然说不上高,但有了上市公司的品牌背书和资金支持,一步用车的未来发展会更坚实。

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