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A股7月开门红 大消费龙头股价齐创历史新高

在周末音讯面利好的提振下,A股7月迎来开门红。

昨日,三大股指跳空高开,沪指直接站上3000点关口。至开盘,上证指数报3044.90点,下跌2.22%;深证成指报9530.46点,下跌3.84%;创业板指报1568.16点,下跌3.75%。两市共34

88只个股下跌,占比超越96%,121只个股播种涨停。

消费板块成为近期带动指数上扬的中心种类,少量细分范畴龙头公司股价创历史新高。Choice数据显示,剔除年内上市的次新股,两市共有39只个股周一盘中刷新历史新高,其中有24只来自食品饮料、医药生物这两大消费行业,占比超越六成。

其中,食品饮料行业共14只个股股价创历史新高。白酒龙头贵州茅台自上周四盘中打破千元大关后,昨日全天处于千元上方运转,开盘报1031.86元/股,涨幅4.86%,公司市值升至1.2962万亿元,一举超越中国石油与农业银行,排名A股第四位。

医药生物行业共10只个股股价创历史新高,其中大局部是细分范畴龙头。医疗器械龙头迈瑞医疗自上周三市值逾越温氏股份,坐上创业板头把交椅后,昨日进一步稳固抢先优势,开盘报168.55元/股,再创历史新高,涨幅3.28%。眼科医疗龙头爱尔眼科、血液制品龙头华兰生物、临床CRO龙头泰格医药等,昨日股价均刷新历史新高。

承受采访的私募普遍表示,因内部影响要素呈现转机,市场失望预期失掉修复,在投资战略上将绝对积极悲观。中欧瑞博董事长吴伟志通知记者:“4月份开端的调整到6月下旬应该进入了序幕,调整完毕后市场阶段性的时机又将大于风险。我们的仓位在6月中下旬开端从均衡提升到偏防御的程度。”

在局部买方机构看来,单边下跌或单边下跌的能够性都不大,将来应该重个股轻指数,积极看好中心资产。资瑞兴投资总经理汪忠远以为:“仍要坚持根本面驱动。其实每个行业都无机会,汽车、有色、建材、电力,或许短期承压的电子和通讯等,都能找到投资时机。”

从各大券商研讨所周末发布的战略报告看,大局部券商看多A股后市。中信证券旗帜鲜明地表示,下半年A股最佳投资窗口曾经翻开。兴业证券也建议持续掌握做多窗口。

十大博客看后市:底部已经明确 越跌越是机会

本站讯 5月30日消息,今日开盘两市小幅高开,早盘采掘服务板块虽强势崛起,但受国产操作系统板块杀跌影响,三大股指低位震荡,午后稀土永磁板块快速跳水,各大股指再度下行,创指一度大跌逾2%,尾盘农业种植板块走强,带动两市股指跌纷纷反弹,沪指日线五连阳险守2900点关口,整体上呈现下探回升走势,但个股依旧跌多涨少,市场人气相对低迷,沪深两市合计成交额不足5000亿元,截止收盘,沪指报2905.81点,跌0.31%,深成指报8943.35点,跌0.74%,创指报1485.24点,跌0.84%。

趋势巡航:黑周四为何重出江湖

目前不能确定是大盘B浪反弹的延续还是C浪下跌的开始?因为只有大盘放量跌破2850点才能确认是B浪反弹结束,后期将以向下补缺为主。

股市风云:只差标志阳启动新行情

技术上大盘已经昨于明显整理末期,虽然短线仍有直接启动和诱空再启动的选择,但都离正式启动行情不远了。可以这样讲,当前大盘是万事俱备,只差一根标志阳线正式完成底部构筑并确立新行情启动了。

隐者:底部明确越跌越是机会

底部阶段个股越发分化,新一轮强势股已经在慢慢显示,中线到了加紧布局阶段,同时下跌个股还是要防范风险。中期向上方向越发明显,大家要在回调的底部阶段,好好选股布局,不要错过机会。

十方观点:周四探底回升明日能否再起中阳

下一个阶段大盘大概率会是小阳加小阴的震荡格局,用时间换取空间逐步站稳20日均线,顺势来扭转日线级别的趋势,预计时间还需要一周左右时间。

杜坤维:明天有望攻击20日线

就指数而言,不管美股涨跌,A股调整空间都不会大 ,继续测试年线支撑的概率并不大,估计明天会继续往上攻击20日线,但即使站上20日线,上升空间也不大。

天檀:局部热点仍是资金重点关注方向

震荡整理是近期我们重点强调的关键词,震荡的本质在于指数不上不下,横向运行为主,只要在一定的区间内运行都属于可接受的范畴。

大满贯股:明日冲高开始控制仓位

目的是防止主力拉高进行诱多。当前不管是技术图形,还是阶段量能,以及时间关系,都不

能说具备向上突破的基础,所以谨慎为首选。

宇辉战舰:探底回升 周五或现IPO红

沪指今天5、10日均线失而复得,整体表现还算是平稳,创业板的长下影也给了不错的日内差价机会。连续反弹百点,出现蓄势整理是情理之中,今天探底回升,周五IPO红依然可期。只要市场不大跌,我们结构上就会有不少机会,继续以科技股为重,低吸高抛。

Uber新财报:亏损超10亿 何时能成为下一个“亚马逊”?

5月30日,网约车巨头Uber对外发布了它在上市后的首份财报。作为今年美股市场规模最大的一次IPO交易,Uber的上市掀起了全球热议,外界也对它上市后的首份财报充满期待。根据财报来看,Uber在营收上继续保持同比增长,净亏损超

十亿美元。财报发布后,截止文章发稿,Uber的盘后股价为40.55美元,股票涨了1.88%。

随着Lyft、Uber的相继上市,全球知名的网约车巨头都迎来了新的发展征程,只是根据它们发布的财报来看,都处于亏损阶段的它们仍难以向外界证明平台的潜力价值。作为备受关注的独角兽企业,Uber虽然被不少投资机构看好其未来发展,但如何扭亏为盈也成为它现在面临的最大问题。美股研究社通过解读它的这份新财报,帮助外界了解Uber的危与机。

Uber新财报营收同比增长20% 净亏损额度虽收窄但亏损仍超10亿

在上市之前,Uber发布了对今年一季度业绩的一些预估数字,该公司预测,一季度的销售收入在30.4亿美元到31亿美元之间,亏损额至少为十亿美元。有媒体表示,如果Uber亏损真的达10亿美元,这个亏损额确实会让不少投资机构蒙受损失,毕竟Uber在上市后市值也蒸发了不少。

根据Uber的这份财报来看,Uber营收为30.99亿美元,同比增长20%;归属公司的净亏损为10.12亿美元,较去年同期的净利润37.48亿美元同比转亏。财报发布后,截止文章发稿,Uber的盘后股价为40.55美元,股票涨了1.88%。

在Uber的"处女秀"财报中,除了营收跟亏损金额吸引关注之外,平台上的网约车订单总收入同样很关键。Uber第一季度出行次数为15.50亿次,较去年同期的11.36亿次增长36%。Uber第一季度毛账单收入为146.49亿美元,较去年同期的108.93亿美元增长34%。Uber第一季度月活跃平台消费者为9300万人,较去年同期的7000万人增长33%。

按业务类别划分,Uber第一季度总核心平台营收为29.54亿美元,与去年同期的25.44亿美元相比增长16%;Other Bets营收为1.45亿美元,与去年同期的4000万美元相比增长263%。在总核心平台营收中,共享出行业务营收为23.76亿美元,与去年同期的21.80亿美元相比增长9%;Uber Eats业务营收为5.36亿美元,与去年同期的2.83亿美元相比增长89%;车辆解决方案营收为1000万美元,与去年同期的5500万美元相比下降82%;其他营收为3200万美元,与去年同期的2600万美元相比增长23%。

从Uber的这份财报来看,虽说业绩上有不少亮眼的地方,但对于投资机构而言Uber还处于这幺大的亏损局面还是说明商业变现能力还不行。在美股研究社看来,现阶段的Uber虽说被外界寄予厚望,但Uber的商业变现之路还面临不少的挑战。

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