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美股重挫道指跌2.38% 避险资产走俏

停止5月13日美股市场收盘,三大指数均有较大跌幅。其中标普500指数跌69.53点,跌幅为2.41%,报2811

.87点;道琼斯工业平均指数跌617.38点,跌幅为2.38%,报25324.99点;纳斯达克综合指数跌269.92点,跌幅为3.41%,报7647.02点,创今年以来最大单日跌幅。


  标普500指数11大板块中,具有避险属性的公用事业板块是唯一收涨的板块;房地产板块收平;其余九大板块均收跌,其中信息手艺板块、非一样平常生涯消耗板块跌幅居前。


  信息手艺板块成为重灾区。FAANG五大科技股组合中,Facebook跌3.61%,苹果跌5.81%,亚马逊跌3.56%,奈飞跌4.37%,谷歌跌2.77%,该组合整体市值缩水1300亿美元。此外,微软跌2.97%,特斯拉跌5.22%,新股优步跌10.37%。芯片股团体重挫,费城半导体跌4.73%,创四个月以来最大单日跌幅;恩智浦、微芯科技、西部数据、AMD、英伟达等均跌幅 走势图鑫东财配资 靠前。


  剖析称,投资者避险情绪大大升温,导致风险资产遭到抛售;股市下跌的同时,避险资产重新受到市场青睐,美债、黄金纷纷走强。


  

南华期货4.3明天欧元兑换人民币汇率行情走势剖析 昔日1000欧元可以兑换多少人民币?

中亿财经网4月3日讯,明天欧元兑换人民币汇率行情走势剖析,昔日1000欧元可以兑换多少人民币?NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

次要音讯面:

欧元/美元于北美时段午盘跌破1.12,因美元普遍上扬,即使美国数据不佳。汇价亚欧时段位于1.12左近。欧元区2月PPI月率如预期上升0.1%,年率上升3%,不及预期。美国2月耐用品订单下降1.6%,略好于预期,剔除交通运输的中心耐用品订单月率增长0.1%,年率增速降至3.3%,而剔除飞机的非国防订单月率下降0.1%,数据打压美股,美股逆转周一局部跌势。不过美元兑除了避险货币以外的次要货币下跌。NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

周三焦点将转向欧美效劳业和综合PMI数据。不过制造业PMI被大幅下修,市场此前的预估太过悲观。美国将发布ISM非制造业指数,估计录得58;前值59.7,此外也将发布3月ADP失业数据,估计添加17万,前值18.3万。NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

与此同时,欧元区经济数据对美国比照的落差进一步凸显,而本周收盘一度提振市场风险倾向的贸易范畴悲观音讯也正开端有所降温,这全都对欧元汇价构 服票配资是什么意思 成利空。NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

此前法国财长勒梅尔还在埋怨称,欧元并未对潜在的经济风险做好足够的预备,这让市场决心愈加沉默寡言。业内机构更是失望地以为,欧元兑美元跌破年内低点1.1177将是大势所趋。欧元区经济继续低迷,成员国政府却没有协调分歧的回应,这似乎让欧洲央行别无选择,只能义不容辞再次出手。欧元区近几个月经济生长放缓,使得欧洲央行必需推延货币政策正常化的方案,偏重新考虑在比原方案更长的工夫内维持负利率 济南配资 的潜在风险。NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台


人民币对欧元汇率

1人民币元=0.1328欧元,1000人民币元=132.7827欧元。NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

欧元对人民币汇率

1欧元=7.5311人民币元,1000欧元=7531.1人民币元。NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台


欧元兑换人民币汇率行情走势剖析

4.3今天欧元兑换人民币汇率行情走势分析 今日1000欧元可以兑换多少人民币?NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

欧元对人民币汇率日线图NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

日线图上,上一买卖日(2日)欧元对人民币汇率走势收一根上影线较长的阳线,开盘价站于MA5下方,均线走势来看,MA5、MA10构成死叉,短期市场上方有压力,MA60、MA100、MA200空头陈列,中临时市场看空心思占主导;DIFF、DEA两线在0轴下方构成死叉,绿柱扩张。综合来看,欧元对人民币汇率走势震荡下行。NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

以上观念仅供参考,不构成操作建议。NDn中亿财经网|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经效劳平台

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金龙客车销量小幅增长难阻净利润下滑超六成

《号外财经》

2018年整个汽车行业增长乏力,从各家公司发布的财报来看,业绩情况都不容乐观,除了新能源汽车外,传统燃油汽车的销售已经出现止步不前,只有部分车企销量出现小幅增长。

4月5日,金龙汽车(600686)发布了2018年年报,全年实现营业收入182亿元,比上年微增3.13%;实现归属于上市公司股东的扣非前和扣非后的净利润分别1.58亿元和1222万元,比上年分别减少了66.82%和95.93%。

政府补助和投资收益对利润贡献大

金龙客车的扣非前和扣非后净利润差距巨大,当期非经常性损益为1.47亿元,《号外财经》小编了解到,该公司的非常性损益主要来自政府补贴和投资收益,分别为9516万元和8123万元。

进一步分析,金龙客车政府补助的主要包括以下四类,基本都和公司主业有关,未来具有一定的可持续性。

除了政府补助外,投资收益也是非经常性损益的一大来源,其主要项目是银行理财产品,该公司2018年的银行理财产品收益比上年增加了20.2%。

销量个位数增长 毛利率大幅下滑

金龙客车的非经常性损益创造了一亿多的净利润,而主营业务只创造了一千多万的净利润,那幺,该公司2018年的主营业绩怎样?我们先了解一下该公司2018销售情况。

该公司财报显示,2018年,金龙汽车销售各型客车61927辆,同比增长6.04%,其中大型客车销售16663辆,同比增长6.02%,中型客车销售9934辆,同比增长0.17%,轻型客车销售35330辆,同比增长7.82%。同期,实现新能源汽车销售14013辆,同比增长35.76%。

除了新能源汽车外,该公司的客车销量只实现了个位数的增幅。不过,这也符合当前中国客车大市场环境。小编了解到,行业同行宇通客车(600066)2018年共销售客车约6.09万辆,同比下降9.51%;从车型看,宇通客车的大型客车全年销量约为2.57万辆,同比下降6.33%;中型客车全年销量约为2.65万辆,下降17.07%;轻型客车全年销量为8666辆,同比增长10.09%。同期新能源汽车累计销售24748辆,同比减少0.47%;其中,纯电动车型销售22744辆,同比增加11.79%;插电式混动车型累计销售1949辆,同比减少56.88%。

事实上,金龙汽车和宇通客车的销售情况反映了2018年中国客车市场基本情况。2018年全年,中国客车销售46.43万辆,同比下降8.3%,其中,国内市场同比下降9.9%,出口市场同比增长5.3%。

销售低迷的情况下,金龙客车的毛利率也出现了下降:

同时,所有单品的毛利率都比2017年出现了不同程度的下降。

在毛利率下滑的情况下,2018年金龙客车的研发投入比上年小幅增加了6.16%。

研发投入总额占营业收入的比例为3.63%。

研发费用中占比最高的是人工费、产品开发试验费和材料费。

不论研发费用的金额,还是增幅以及在营业收入中的占比,金龙客车在研发上的投入并不突出,同期宇通客车研发支出18.63亿元,占营业收入的比例为5.87%。

金龙汽车发布了2018年年报后,天风证券针对该公司2018年业绩发布了研究报告。

天风证券认为,金龙汽车逆势扩张,销量情况好于行业。另外,在新能源公交客车补贴方法暂缓出台的情况下,该公司整体业绩好于预期。新能源客车2019年补贴政策已经发布,但新能源公交客车的补贴将暂缓出台,将在后续单独发布,城市电动化的将继续推进,电动公交车补贴或好于市场预期。

另外,金龙客车全球最早实现自动驾驶客车商业化,该公司与百度合作的L4自动驾驶级别阿波龙18年已下线,百度和金龙的强强联合,开创了自动驾驶技术国际化合作运营的先河。阿波龙搭载百度最新的Apollo系统,属于L4级自动驾驶巴士,目前已在北京、雄安、深圳、厦门、平潭、武汉等地开展商业化试运营,在自动驾驶客车领域战略卡位。公司与软银旗下企业SBDrive公司签订了协议,拟将阿波龙出口到日本。

从2019年初至4月4日,金龙汽车的股价上涨了52.26%,同期所属行业板块的涨幅为33.68%,上证指数的涨幅为30.18%。

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